В связи со вступлением с 8 сентября 2017 в силу Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими (BWM 2004) все суда валовой вместимостью 400 и более выполняющие замену балласта в море должны быть освидетельствованы на соответствие требований конвенции.

На судах в эксплуатации на первом очередном освидетельствовании после 2 сентября 2017 года должны быть установлены станции очистки балластных вод (БВ) в соответствии со стандартом D2 (http://mic-spb.ru/ru/blog/337-stantsiya-ochistki-ballastnykh-vod-bwts-2017-03-20-03-03-27).
Отсрочить установку станции очистки БВ на срок до 5 лет возможно, если предъявить судно на соответствие стандарту D1 до даты вступления в силу конвенции.
В этом случае на борту проверяется наличие Плана управления балластными водами (Ballast Water Management Plan) и журнала операций с балластными водами.

Компания "Морской Инжиниринговый Центр СПб" предлагает Вам разработку Планов управления балластными водами (Ballast Water Management Plan). На данный момент судов, для которых компанией "МИЦ СПб" разработаны и согласованы Планы УБВ (BWMP) уже несколько десятков. Например: хорошо известные суда типа Омский (пр. 1743, пр. 1743.1), Волго-Дон (пр. 507Б, пр. 1565), Волжский (пр. 05074), Волгонефть (пр. 550, пр.630, пр.1577) , так и менее распространенные суда тип Дон (пр. 205), тип Суна (пр. 199/200), тип Киев (пр. 00352), танкер пр. VHX566.

Наработанная база позволяет нам предлагать Планы управления балластными водами (BWMP) по низким ценам и разрабатывать их максимально быстро. При заказе серии судов предлагаем хорошие скидки.

По всем вопросам просим обращатся по телефону
+7 812 322 21 58 или по адресу Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.